出去打工，又让很多外地人前来仙源县，更让仙源县老城区的人流量大增，这种规则势在必行。

　　不过，林云也不是没有给出解决办法，首先，城边建有许多停车场，开汽车前来仙源县城的人，可以把汽车停在停车场，免费。

　　其次，营运三轮车再次启动，公交车大量启动。

　　公交车五分钟就有一班，可以达到一些固定的地方，票价一元。

　　营运三轮车做为补充，可以前往一些公交车不方便到达的地方，至于价格，最多不过三五元，两三个人，三四个人乘坐的话，平均每个人一元左右，十分便宜。

　　营运三轮车的驾驶人员年龄不能太高，还有价格，可能接受任何一个乘客监督，随时可以投诉。

　　开得起汽车的人，绝对可以承受得起公交车和营运三轮车的钱，但是，只能开得起三轮车的人，绝大多数都开不起汽车。

　　这个规则却是比原来的规则，人道许多。

　　至于，一些老城区的居民，本就有汽车的人，在备案之后，还是可以行驶的，但不能再增加新的汽车了。

　　因为华夏的交通规则还是比较严格的，大部分汽车还是十分遵守规则的，数量不多的汽车，在遵守交通规则的情况下，并没有影响多少交通。

　　同时，林云出钱，让官方派大量人员管理交通规则，红灯，绿灯，逆行，等等。

　　现在的仙源县，人流量更大，但是交通更加顺畅，每个人的脸上都洋溢着高兴神色。

　　因为，绝大多数人都有了经济来源，生活指望。

　　据说，青云公司往后建出大量楼房后，还会便宜出售，每平方的价格最多只有一千元左右。

　　房子对于这个时代的人来说，可是十分沉重的压力。

　　这让仙源县的百姓对未来的生活，充满了希望。

　　很多外地人也开始考虑定居仙源县的事情。

　　事实证明，电动三轮车，不仅没有成为仙源县城的毒瘤，反而成为一道靓丽的景色，一些本来习惯开两轮电动车的人，看到这么美到爆，这么舒适，这么安全的电动三轮车，也都打算换这种电动三轮车开了。

　　事实上，很多人也都这样做了，反正，这种电动三轮车的价格也不贵，十分划算。

　　万一以后再不卖，或者大涨价，现在不买，那可就亏大了。

　　这明显是一项福利工程。

　　那些因为城区禁行三轮车，刚刚买汽车的人，最是后悔了，汽车又笨重又不方便，各方面的花费又大，真当他们想开？

　　还不是各种原因，不得不买？

　　现在这种三轮车出现，他们的汽车算是白买了。

　　一些老城区的居民，本来家里有汽车，但是没有多大用处，只是偶尔在城区开一下的人，这一下，他们的汽车差不多算是彻底废了。

　　在满街好看的电动三轮当中，他们的汽车如同小丑一般，让他们实在不好意思开出去。

　　新出现的这种电动三轮车也方便太多，如果他们家也购买一辆的话，他们完全找不到再开汽车出去的理由。

　　一两千块钱一辆，还没有他们汽车两三个月的油费贵，而且，一百公里还用不到一块钱的电费，又这么好看，舒适，安全，让他们完全找不到不买一辆的理由。

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