冷的海风落缅因号上，给十一月的白令海又增加了一分寒意。

　　1946年十一月八日，是中国农历的下月节，即使农历十月十五，正是明色明亮的好季节。

　　九日凌晨两点半，缅因号上突然警铃大作。

　　警铃来自于外围驱逐舰的雷达兵的报告，他们报称发现大批可疑的目标，正高速逼近舰队群。就象在缅因号上的了望台上的偷喝酒的了望员汤姆，外围执守的驱逐舰雷达兵，也晚也稍有些失职，他们直到偷袭者逼近到距其不足三十公里的距离时，才从雷达讯号上的异常发出警觉。

　　不过也不能全怪雷达兵们疏忽，逼近的刺客全是在距海面三十米的高度低空飞行。十五的月亮十六圆，良好的月色给了夜间低空飞行极好相助。而正在做贴海飞行的飞机，则是为了进行低空夜间偷袭战而专门开发的夜间攻击机：蝙蝠ii型攻击。

　　蝙蝠ii型攻击机，是舰灵出现后，英日两国根据舰灵的特点，为配套舰灵的能力，特地开发的一款夜间攻击机。

　　其最大的特点是，这“又”是一款，低空低速高性能的双翼攻击机。

　　原历史位面，双翼机从二战开始就是被淘汰的过时货，但这个位面，配合舰灵的长距离全场感知力，低空性能出色，适合夜间低空突袭的双翼机，不但没有过时，反而在林汉一家人这类不科学的存在手中，成为一款刺向对手的暗器。

　　1943奇袭旧金山成功后，尝到甜头的日本方面并没有停止对双翼机的开发，而在阿尔托利娅诞生后，受李华梅的委托，阿尔托利娅也鼓励英国海军加进来，英日联手，开发出新一代双翼攻击机。

　　新一代的剑鱼ii型，发动机马力高达1950马力，挂载鱼雷时，能以每小时四百公里的速度突防。比起重式的剑鱼型完全不可同日而语。为了提供该机的“隐身能力”以及防vt无线近炸引信，该机在建造时同样尽可能地少用金属材料，依旧使用落后的帆布蒙皮。

　　此番偷袭美国舰队，是联军方面精心准备了数月之久的行动。共有三艘航母参予了此次行动。他们分别是日本的武藏号，英国的莫德雷德号，以及德国的萨菲罗斯号。

　　行动开始前，是两天前，先潜入缅因号航线上的一艘日本潜艇发现了船队的踪影，发来电报，而后汉娜所寄灵的潜艇赶到阿留申岛链上，再次发现美国舰队的踪迹。而后接替汉娜的喀秋莎寄灵的另一艘潜艇在天黑后，确定了船队的大至位置，继续提供校正数据。

　　另一边，林汉和阿尔托利娅联手合体，指挥三艘航母，在白天不带护卫舰的前提下“裸身”突入美机侦察网，逼近目标。当时他们利用白令海气侯恶劣，躲在一片雷雨云下，避开了天上的美国侦察机，在天黑前成功地逼近到距离船队约五百公里的距离，而后不断地靠近缩小距离。所以只有三艘，是为了缩小舰队规模防止被对手发觉。

　　在凌晨两点时，这三艘有舰灵开挂的航母逼近到距目标船队两百公里的距离，利用月色放飞舰载机，低空飞行避开美舰队的雷达搜索，在喀秋莎所在潜艇不断地提供无线电航母修正数据的相助下，一举找到了行进中的美国舰队。(未完待续。。)

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