远征,虽然没能把外星人怎么样,却给抵抗组织留下的印象特别深刻。
反过来说,抵抗组织对基地集团压根儿就没印象,直到现在,抵抗组织还以为在小行星带阻击木卫零的舰队也属于北都。
一边是磅礴大气,搞过几次远征的北都;另一边是默默无闻,突然冒出来的华盛顿。抵抗组织又不清楚地球上的势力分布,当然更倾向于和实力强大的北都合作。
直到基地集团的运输舰抵达木卫零,情况也没得到改善,华盛顿只能暂时把运输船留在轨道上,先把空间站建起来再说。
从那时起,前进基地严禁在无线电通讯中涉及机密信息。
基地集团和一系列动作,也给北都带来了极大的压力,为了防止意外,北都与抵抗组织展开了密集磋商,所有能提前的计划一律尽可能提前,于是在10月26号,也就是登陆木卫零的第七天,首批技术人员获准参观行星发动机。
尽管只是参观不是测量,抵抗组织还要求派一队人全程陪伴,不过北都没提出任何异议。
对北都来说,先看看行星发动机才是第一位的。
然而行星发动机了也不是想看就看的,按抵抗组织的说法,那玩意位于地底深处,乘坐车虫需要四到五天时间才能赶到地头。
叶涵算了一算,木卫零每天二十一小时,五天时间就是一百多个小时,以车虫的速度,赶到地心绰绰有余,行星发动机的位置呼之欲出。
前进基地立即着手进行准备,人员、给养和装备都是现成的,交通工具是基地里仅有的两台工程车。
2028年10月27日,几位机械方面的专家和负责安全的陆战队员一道,乘坐工程车离开前进基地。
四个小时后,工程车进入地下。
工程车上装有长波通讯设备,但电波的穿透力终归有限,车队进入地下之后不久,就和基地失去了联系。
叶涵知道出问题的可能性很小,可他还是非常的不安,一直担心车队的情况。
一转眼就是十几天,车队仍然没有任何消息,虽然抵抗组织反馈说一切正常,但是没接到车队的消息,叶涵始终不能安心。
没想到车队在这个时候返回地面,叶涵马上把政工组闹出的乌龙事件抛在脑后,焦灼地先行车队返回。
叶涵越等越是后悔,怎么就没在工程车上装一套激光通讯设备!
两个小时后,前进基地所在地进入黑夜,方圆几百公里内只有前进基地附近还有灯光。
又过了两个小时,一路风尘的工程车终于返回基地。
叶涵恨不得把上把人揪到自己面前,却不得不强忍冲动,等等工程车完成洗销,全车内外彻底消毒之后,里面的人才走出来。
罗麒比出发时憔悴了许多,其他人的状态也不是很好,所有人都把沉重的心情都写在脸上,叶涵憋了半下午的问题不得不憋回肚子里。
罗麒想说话,叶涵却拍了拍他的肩膀:“行了,有什么话回头再说,走走,食堂早就把饭菜准备好了,大伙先垫垫肚子。”...
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