系数几乎处在过剩的水平，并不在乎稍微损失一些，所以优化窗口不算非常严格。”

　　稍作停顿之后，只好解释道：

　　“我前年发过一篇有关下颌式内转进气道的论文，各位应该知道吧？”

　　因此，在其他人还处在对常浩南不做人的震惊中时，他就已经开始跟着常浩南的思路考虑技术问题了：

　　至于解决办法，确实是接触到十号工程之后才开始想的。

　　因为上辈子歼10解决这个问题的时候已经是2010年附近了，以那时候的计算机算力，在求解DSI进气道茧包外形的时候，甚至可以直接多加一个自由度进去做优化。

　　眼见总算聊回技术话题的常浩南在心中暗叹一声不愧是真正的大佬，这个思维的敏捷程度，接近于肉身开挂，当即点了点头：

　　眼前这个麻烦虽然不算大，只要给到足够的时间（当然还有算力），不管怎么说都能解决。

　　但那篇《双模块下颌式内转进气道/圆锥前体一体化布局研究》，作为计算流体力学的经典文献，再加上卢育英有一段时间在不少会议上都专门提到过其中的内容，肯定都还是看过的。

　　“原来如此……”

　　宋闻聪也是恍然大悟：

　　“怪不得你要把那个圆锥前体加进气道的组合体设计的那么……特别，原来关键点在这块……”

　　然后，他就看到了周围几道带着好奇的目光。

　　“呃……其实也谈不上什么预见性，算是个巧合吧……”

　　如果真不能在短时间内搞定，那就先让十号工程以目前的架构服役，尽快解决空军缺少第三代战斗机的问题。

　　不过，现在听到常浩南几乎不假思索地就给出了解决思路，周围的一众人也顿时安心下来。

　　同类看同类，自然更容易接受。

　　“原来……浩南同志连这样的技术细节都已经有所研究了？”

　　实际上，他会知道弓形激波的事情，自然是因为上辈子看过相关的技术资料。

　　前者被这么一阵吹捧，赶紧摆了摆手。

　　谁承想一顿操作下来，连宋闻聪都有点迪化那意思了。

　　但十号工程眼下最缺的就是时间。

　　另一方面，涡流发生器跟翼刀之间，确实有那么些许原理上的联系……

　　一方面，周围这些蓉飞的技术人员其实不知道八三工程那会到底发生了什么

　　在旁人看来，刚刚那一番解释，岂不是说明别人在大三的时候就开始思考这种复杂程度的问题了？

　　那还不是斗宗强者恐怖如斯？

　　这个关节，常浩南自己其实是不太容易想通的。

　　相比于其他人，站在常浩南身侧的杨韦语气中更多了一丝难以置信：

　　“这个前瞻性和预见性，实在是让人佩服……”

　　不过杨韦关注的点却明显比其他人更高一个层级：

　　“等等……如果换一个角度想的话……”

　　“而且，除了这个主要

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