3)第599章 熊猫还是雄猫_学霸的军工科研系统
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  功夫,F14在美国海军舰载机部队中还能算是主力型号。

  ……

  “总之,虽然这是第一次试飞,我还没有摸到这架飞机的极限,但它的几何机动能力必定非常强悍,在视距内战斗的初期,大概最初的四到五个飞行动作以内会是非常难缠的对手。”

  并且,随着话题的不断展开,后来其中涉及到的不仅仅是这架F14的性能,还有一些飞行员训练,以及蓝军部队组建过程中的问题。

  在从副总工程师升任为集团副总经理之后,他也不得不开始学着接触一些行政和交际方面的事务,到现在虽然还远不算精于此道,但相比于过去的木讷状态,已经是强出不少了。

  “……”

  “不过,如果是二代机的话,哪怕是歼8C这样二代机之中的翘楚,也需要一些针对性的技巧才可能打赢,或者是干脆一点,利用速度优势快打快撤,当然歼8C并没有米格31或者米格25那样超过2.8甚至超过3马赫的绝对速度优势,仍然需要小心应对。”

  而与此同时,刚刚从1401号机上爬下来的两名飞行员刚刚从簇拥过来庆祝的人群中挤出来,并签好了自己的飞行记录单。

  实际上,会给出最后一条评价,完全是因为付国祥没有驾驶过其它可变后掠翼飞机。

  “也就是说,你认为这种机动性的持续性不强。”

  什叶派教法在教义规范的严苛程度上并不高,宴会什么的自是完全无所谓,甚至就连发酵或者蒸馏粮食饮料,只要不公开畅饮也问题不大。

  “最初四五个……”

  因此,王康问的也很细致。

  “说真的,国祥同志,你有没有兴趣调到我们蓝军航空兵旅来工作?”

  很惭愧,只做了一些微小的贡献。

  果然,付国祥并没有接这个茬,而是有些生硬地转移了话题;

  “在飞行性能层面上,F14给我的感觉是比想象中更加轻盈。”

  F14IC完成首飞的消息,自然很快就传到了常浩南的耳朵里。

  王康很快捕捉到了他这段话里的重点:

  “可变后掠翼确实可以让飞机拥有几种截然不同的性能特征,并且根据环境不同进行切换,尤其是F14在飞行过程中的机翼后掠角并不需要我额外操作,而是与飞行控制计算机联动,在我操纵油门杆的过程中自行配平位置。”

  在付国祥进行描述的同时,王康身边的一名中尉也在飞快地敲击键盘,显然是在记录他说的内容。

  “没错。”

  “所以我建议慎重考虑双座型歼11,也就是苏27的装备数量,除非准备在其基础上开发一种有对地攻击能力的多用途战斗机。”

  但还没等他真正成行,到5月末的功夫,就传来了一个令人振奋的消息。

  欧直集团那边的NH90原型机,终于出状况了。

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