类型的零件之后,同类型的零件变得比较统一,维修起来也比较方便,更换零件也能成为新的汽车的主要维修方式之一。
第三个变动就是汽车的造价大幅度降低。
用更少的人工生产更多的汽车之后,每辆汽车的人工成本大幅度降低。
原本手工生产的方式,每辆汽车所花费的人工成本至少有二十英镑。
现在改为流水线生产方式之后,每辆汽车的人工成本已经锐减到了不足三英镑。
同时,也正是因为第二个变动,导致汽车组装的失误率也大幅度降低,变相的减少了汽车的成本。
根据本茨的估计,新的汽车生产成本大约在一百英镑到一百二十英镑之间,并且伴随着工人对于流水线生产的熟悉以及改进,成本还能进一步降低。
毕竟这也只是本茨和狄塞尔根据阿瑟的建议,初步对于流水线的尝试。
能够做到现在这样已经很不错了,至少已经大幅度降低了生产成本,并且有效的加快了生产速度。
得知这个消息之后,阿瑟还是很惊讶很满意的。不过一百英镑以上的成本还是太高,新的生产方式还有更多的改进余地。
要知道,T型车的最终售价仅仅只有260美元,折合英镑也只有五十英镑左右。
这代表汽车的生产成本能够压缩到至少50英镑以下,现在的奔驰汽车还有一段的距离。
阿瑟下达的命令是继续研究流水线的生产方式,并且进行改进。
只要能够保持汽车的生产成本低于八十英镑,就可以投入生产。
T型车最开始的售价为825美元,也就是165英镑。如果奔驰汽车能够将生产成本压缩在80英镑以下,那么定价150英镑也能赚的盆满钵满。
在研究大规模流水线装配做业技术的基础之上,阿瑟觉得奔驰汽车场的规模也有必要扩大。
随着汽车的售价降低,汽车的潜力和市场也逐渐扩大,甚至能够在30年内达到庞大的两千万辆的巨大市场。
如果奔驰汽车能够抢占先机,未必不能创造原本历史上t型车的销售记录,创建一个庞大的汽车帝国。
因此,汽车的产量也必须要跟得上,才能尽早的瓜分庞大的汽车市场,至少将欧洲市场占据。
如果说流水线的初步成功是第一条好消息的话,那么,外交访问团的归来就是第二条好消息。
距离外交访问团出发已经过去了将近三个月的时间。在阿瑟的期盼下,舰队也终于顺利的抵达了悉尼港口,并且给阿瑟带来了好消息。
首先就是土著计划的正式签订。
这是早已经商议好的计划,在威廉明娜女王签上自己的名字之后,这份条约就正式开始执行。
这对于澳大利亚的发展来说是好消息,澳大利亚贫瘠的人力问题基本上彻底解决。
第二条好消息是运输舰上红布包裹着的东西。因为全身都被牢牢的包裹着,阿瑟并不清楚里面到底是什么。
但从突出的长长管道中可以判断出,包裹着的东西应该是一门火炮。
根据路易斯公主所说,这是荷兰王国的礼物。因为条约的签订以及互派大使的原因,荷兰王国也十分大方的赠送了这件礼物,并且根据荷兰王国郑重的模样来看,这份礼物的价值绝对不小。
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